SFC修行（2021） 国内線利用での費用と日数は？ 羽田～伊丹を往復の場合！

飛行機に乗る機会があると、SFC会員が得られるANAプレミアムメンバーへの優待サービスは気になるところです。

・ANAラウンジに入ってみたいな。

・プレミアムメンバーの優先搭乗ってカッコイイな。

・手荷物が一番に出てくるのはうらやましいな。

などなど色々思ってしまいます。

マイルを貯めるのは、飛行機に乗ること以外に、ANAカードを用いたクレジット利用などで貯めることが可能です.

しかし、SFC修行ではとにかく飛行機に乗り、プレミアムポイントを稼いでいくことが求められます。（2021年の改訂により、SFC取得方法の選択肢は増えましたが、一般の人には厳しい条件のため、ここでは省略します。）

そこで気になるのは、

・SFC修行の解脱までにかかる費用はいくら？

・日数はどのくらい？　

の疑問に答えるべく、試算してみました。

完全に自分のために作ったものです。よろしければご活用下さい。

伊丹~羽田間をビジネスきっぷ往復でのＳＦＣ修行
伊丹~羽田間をスーパーバリュー往復でのＳＦＣ修行
プレミアムポイントの計算
まとめ

伊丹~羽田間をビジネスきっぷ往復でのＳＦＣ修行

ANAの主な運賃には、「フレックス」「バリュー」「スーパーバリュー」「ビジネスきっぷ」「株主優待」などがあります。また、それぞれの運賃で、早割りや予約変更可否などの違いがあります。

今回は、クレジット機能付きのANAカードを持っていることを前提に、最も人の往来がある伊丹（ITM）~羽田（HND）間の利用にて試算してみました。

〇試算条件

・適用運賃：　ビジネスきっぷ

・予約　　：　変更可

〇計算結果

　試算した結果をまとめると次のようになりました。

　　・SFC修行解脱（50,000pp）まで、伊丹~羽田間での搭乗回数は２７往復！

　　・金額にして、９０万円弱

ルート	ゴール　 (pp)	ビジネスきっぷ片道(\)	獲得ポイント片道(pp)	搭乗回数 (回)	往復回数 (回)	総額（\）	プレミアム単価(円/pp)
伊丹~羽田	50,000	16,800	960	52.1	27	875,000	16.9

〇考察

・搭乗回数２７往復！、金額９０万円弱という数値は、１年間、伊丹~羽田間を月２往復してもまだ３回不足しています。出張で飛行機を乗りまくる人でないと、個人での取り組みではなかなか厳しい修行と言えます。

伊丹~羽田間をスーパーバリュー往復でのＳＦＣ修行

　SFCは魅力的だけど、取得までの費用はできるだけ抑えたい。と思う人は多いはず。

伊丹～羽田の運賃表を見ると目に飛び込んでくるのは「スーパーバリュー」の値段。他の運賃に比べて安いのです！

スーパーバリューには、75・55・45・28があり、スーパーバリュー75は、搭乗日の75日前までに予約をするとお得な運賃で搭乗できるものです。また、搭乗日からの予約が早ければ早いほど安くなる設定になっています。

ただし、スーパーバリューも良いことばかりでなく、「予約変更不可」というリスクもあります。75日後の仕事の状況や家族の予定などにも影響を受ける可能性はあり、予約したものの搭乗できなかったという場合も発生することでしょう。

それでも、費用を安く抑えられるのでは？との期待から、ビジネスきっぷの時と同様に試算をしてみました。

〇試算条件

・適用運賃：　スーパーバリュー75

・予約　　：　変更不可

〇試算結果

　試算した結果をまとめると次のようになりました。

　　・SFC修行解脱（50,000pp）まで、伊丹~羽田間での搭乗回数は６０往復！

　　・金額にして、１５０万円弱

ルート	ゴール（pp)	スーパーバリュー片道(\)	獲得ポイント片道(pp)	搭乗回数 (回)	往復回数 (回)	総額（\）	プレミアム単価(円/pp)
伊丹~羽田	50,000	12,450	420	119.0	60	1,482,143	29.4

〇考察

・ビジネスきっぷとスーパーバリューでは、費用面では１回あたり片道4000円、往復8000円程度の費用を抑えることができそうです。

・SFC修行でもっとも気になるプレミアムポイント数の面では、９６０→４２０ｐｐへと半減。これは、次の章で詳しく説明しますが、プレミアムポイントの計算式の中にある「搭乗ポイント」がスーパーバリューではつかないためです。

・金額面では搭乗回数が２７→６０往復へと大幅に増え、搭乗１回あたりは安くできるがSFC修行解脱までにかかる費用は150万円までアップ。

・プレミアムポイント１ポイントにかかる費用を示すプレミアム単価は１７→２６円／ｐｐへ上昇。

プレミアムポイントの計算

ここでは、プレミアムポイントの計算方法を確認しておきます。

プレミアムポイントは、「区間基本マイレージ」と「予約クラス・運賃種別ごとの積算率」、「路線倍率」、「搭乗ポイント」で計算されます。

この式に、今回の検討路線の伊丹～羽田で計算した結果、「スーパーバリュー」では搭乗ポイント（400pp）が得られないため、プレミアムポイントがビジネスきっぷに比べて半減してしまっていました。

伊丹～羽田での、スーパーバリューの利用は費用面ではお得であるが、プレミアムポイントを貯めるSFC修行としては効率がよくなさそうです。

きっぷの種類	区間基本マイレージ	クラス・運賃種別	路線倍率	搭乗ポイント	プレミアムポイント
ビジネスきっぷ	280	1	2	400	960
スーパーバリュー75	280	0.75	2	0	420